堵堵堵!嘟嘟嘟!在阿富汗首都开车我想静静

2019-2-27 08:59| 发布者: hao99| 查看: 340| 评论: 0

摘要: 初到阿富汗的这半个月,记者经常乘车穿梭于首都喀布尔的大街小巷,发现这路几乎就没有不堵的时候,可以说是“一天一小堵,三天一大堵”。都说阿富汗是欠发达国家,可这“首堵”的架势一点也不输国际一线城市呢!双向 ...



初到阿富汗的这半个月,记者经常乘车穿梭于首都喀布尔的大街小巷,发现这路几乎就没有不堵的时候,可以说是“一天一小堵,三天一大堵”

都说阿富汗是欠发达国家,可这“首堵”的架势一点也不输国际一线城市呢!

双向、顶多四车道的公路,在喀布尔已经算是主干道了。在这条主干道上,时常能看到车辆绵延数公里的壮观景象——大小车辆拥堵其中,动弹不得。

堵车,便是喀布尔司机的第一苦。

记者2012年在阿富汗常驻时,从驻地驱车前往中国大使馆,也就十几分钟的路程;可如今,没有半个小时绝对到不了。情况为何就到了这般田地?

细品之下,大略有几个原因。

首先还是跟车辆成倍增长有关。

根据喀布尔的城市规划,最理想的汽车承载量在7.5万辆左右。而当地交通部门的最新数据显示,这一数字已经突破40万。

其次,路障和检查站增加了出行困难。

以新华社喀布尔分社所在的瓦齐尔·阿克巴·汗区为例,这一地区有6条横向道路和5条纵向道路,原本每条道路都畅通无阻,很大程度上缓解了主干道的压力。

可现在,由于近几年安全形势急剧恶化,六条横向道路中有五条都被路障拦死,通行不得。仅剩的一条横向道路由于紧邻一个选举投票站,经常发生示威抗议活动,因而时不时被警察封锁。

所以,这一区域的居民要想互相串门,还得先开车上主干道,这就进一步加剧了主干道的拥堵。

这第三嘛,就是阿富汗特色了。

喀布尔的道路可不仅仅是给汽车开的。小轿车、面包车、大卡车、运兵车、独轮车、手拖车、摩托车、自行车还有行人……基本上除了坦克,什么东西都能在喀布尔的街头看到。

在南北车辆汇聚的路口,比拼的不再是安全意识,而是果敢与勇气。

左边来车要从你车前过?

别管它!看它敢不敢撞过来。

哟,撞了?

得,堵吧!

这喀布尔司机的第二苦,便是糟糕的路况。

说起来,要想躲过喀布尔市中心拥堵的交通,也并不是完全没有办法,比如从喀布尔市区周边的山路绕行,避过市区里最拥堵的路段。不过这绕行的路嘛……可以说是一言难尽!

由于年久失修,山路坑坑洼洼,再加上刚刚下过大雪,积雪未融,车辆通行愈加小心。一边是陡峭山坡,一边是碎石峭壁,坐在车里一步一颠,可以说是彻底体验了一把原生态旅行。

聊了半天的苦,那到底有没有乐呢?

说起这“乐”,其实也有几分无奈。不管你在喀布尔怎么开车,哪怕逆行,都不用太担心被罚款扣分。因为——几乎就没人管!

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监制:闫珺岩

记者:陈鑫

编辑:金正 鲁豫

剪辑:王瑶(实习)


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